摘要:应急车道的设置,是为高速公路安全服务的需求,在我们行车中遵守相关法规,遵循交通安全标准,保护邮件良好的行车状态。对于驾驶员来说,不要把应急车道视为缓冲车道或停车过度。应当在遵守交通规则和法规的基础上,严禁任何形式的停车,遵循使用应急车道的相关规定,在道路上共建和谐交通系统。
应急车道是指在高速公路上为紧急情况所保留的车道,通常位于最靠近路缘的一侧。
一般来说,应急车道主要是为紧急情况下的救援服务和通行疏导保留的,如救援车、消防车等车辆在高速公路上需要迅速抵达现场进行救援。
所以,如果没有紧急情况,驾驶员还是要尽量避免进入应急车道。当然,在出现紧急情况时,合理使用应急车道,将能够起到救人救援的作用。
应急车道红灯闪烁是在高速公路遇到特殊情况下警示驾驶员应该注意的信号。
当公路上出现突发状况时(如车辆故障、事故、卡车上货物落下等情况),公路管理部门或警察会在高架桥上的应急信号标志牌发出红色警示灯光,告诫驾驶员注意迅速减速和避让,并引导驾驶员使用应急车道,避免加剧车流拥堵,保证危急时刻,救援车辆能够迅速通过。
虽然应急车道为紧急车辆通行保留,但是绝不是一个停车位。应急车道是设置在高速公路上具有紧急性质的车道,高速公路行车一定要驾驶员遵守交通法规,否则会给自己和他人带来极大的安全隐患。
1. 危及他人安全
当车辆在应急车道上停车时,将会带来严重的安全风险,因为遇到紧急情况下,救护车、消防车、警车需要顺畅的通行,遇到危险情况,时间就是生命,而应急车道的停车会干扰特殊车辆优先通行,无形中会威胁到其他车辆的安全。
2. 造成车流阻塞
应急车道占用本身就会造成经过车辆的慢行。而占用了应急道的车辆如果未及时处理,在这个部分发生堵车等情况,将会十分危险,造成道路交通的拥堵,影响疏导车辆。另外,车辆在应急车道上一旦停车,会给后方车辆带来措手不及的情况,导致发生翻车或横穿马路等意外之事。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的第八十九条规定:“禁止在高速公路上停车”,因此,一般意义下不允许在应急车道上停车。
即使在禁止停车的环境下,司机也需要做到在无可避免情况下开启危险警示灯,与车速同步,并在交警的指挥下,尽快驶离应急车道。特殊情况下,如果车辆遭遇意外状况,不得已只能停靠在应急车道上等待救援,必须遵循以下规定:
1. 保持警示
在停车时,驾驶员应立即点亮双闪灯,提醒其他车辆注意;随后开启车前示廓灯和后尾灯,增加夜间行车的安全性。
2. 朝向右侧
车辆在应急车道内停车,方向一定要对准右侧,这是因为在紧急情况下,车辆在右侧进行方便的拖移和维修,减少人员和车辆的伤害。
3. 左侧靠边
车辆停在应急车道上,驾驶员必须把车停靠在左侧路肩上,以免拦堵紧急救援车辆,影响进行紧急救援。
4. 必须设置警示标志
故障车辆为了避免被撞击的危险,必须摆放三角警告标或者警告牌在车后不少于50米的地方,警示道路上的其他司机。
5. 禁止翻修车辆
在高速公路上,由于车辆行进时速较高,故障车辆的修理需要听从警员指示安排的专业拖车处理。
1. 突发车辆故障
如果驾驶员所驾驶的车辆故障,马上停到应急车道上,立即打开双闪灯,按照车速同步行驶,安全靠右停车,车辆故障发生的位置越偏右越好,远离道路左侧车流,以免造成交通拥堵引起事故。
有多种突发故障,如轮胎泄漏、引擎抛锚、漏油、轮胎磨损等。此时,要第一时间停车,把车停在应急车道上,尽量使车位于道路外侧,不要阻碍正常车流。
2. 紧急情况车辆暂停
如医疗救护车、消防车、警车、民兵应急参战车辆,在必要时,允许占用高速公路的应急车道通行,车辆通行前后需密切运用网格化交通管制方法,提高通行效率。
3. 自然灾害或其他特殊情况
在自然灾害或其他特殊情况下,如雪灾、暴风雨再次突袭,移动到应急车道等待情况的有些车辆被堵住了,无法继续行驶,停下来等待情况好转。
此时在应急车道等待是可以的,不过车速必须与应急车道内所有车辆保持一致,禁止超车或折返,等候救援比任何时候都重要。如果需要住宿,驾驶员本人要随时保证觉醒,不要离开车辆太远,具有应急意识。
应急车道的设置,是为高速公路安全服务的需求,在我们行车中遵守相关法规,遵循交通安全标准,保护邮件良好的行车状态。
对于驾驶员来说,不要把应急车道视为缓冲车道或停车过度。应当在遵守交通规则和法规的基础上,严禁任何形式的停车,遵循使用应急车道的相关规定,在道路上共建和谐交通系统。
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