摘要:发动机积碳的处理方法有:给车辆加注适当标号的汽油,并尽量保持不变;不要长时间怠速保持空调开启;定期清洗发动机节气门、使用“燃油宝”等汽油清洁剂。尽管这类汽油清洁剂并不像某些推销员吹嘘的那样可以直接提升车辆动力性能以及让车辆的耗油量降低,但是其中的化学成分确实能对已经产生的积碳起到一定的分解所用。
由于汽油在发动机内部的完全燃烧并且整个过程中不产生任何杂质之存在于理论之中,所以积碳的产生对于正常使用的车辆来说基本上就是必然会发生的事情,差别只在于问题严重程度有所不同罢了。
但是这也说明我们可以通过某些方法降低积碳的产生速度,除此之外还能对已经产的积碳进行清理。那么你想摆脱发动机积碳的烦恼吗?教你几个小技巧!学会不吃亏。
经常能听到有人说汽油的标号越高纯净度也就越高所以为了发动机好就应该加注高标号的汽油,但实际上这种说法是错我的,标号只会影响到汽油中辛烷值的高低。
而这个主要关系到发动机的抗爆震性,所以想要自己的发动机能有一个比较好的工况按照厂家推荐使用适当的标号就可以了,经常变换汽油标号的话反而会因为混杂导致发动机出现问题,积碳生成的速度加快。
有的司机在热天停车较久时为了图凉快就让发动机怠速运转从而带动空压机工作从而实现车载空调的制冷效果,这样做人是舒服了但是发动机在怠速运转的工况下积碳生成的速度非常快,应当尽量避免其怠速时间过长,冬天热车时也要注意这一点。
发动机节气门那里也是比较容易堆积积碳的,要是不及时清理的话,过多的积碳会影响到节气门在发动机运转时的正常开闭,ECU就难以实现对进入到发动机气缸内部的新鲜空气量的精确控制,也就是说会让油气混合比例失调。
这会直接加快积碳生成的速度,所以在保养车辆时可以顺便让师傅检查一下节气门,拆下来用专门的清洗剂洗一下并不难,也花不了多少钱。
尽管这类汽油清洁剂并不像某些推销员吹嘘的那样可以直接提升车辆动力性能以及让车辆的耗油量降低,但是其中的化学成分确实能对已经产生的积碳起到一定的分解所用,合理的定期使用还是有积碳清理效果的,不过要注意得从正规渠道购买那些合规的产品。
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