摘要:踩离合器时要快速抬到半联动状态,当感觉到汽车有抖动现象时,停止抬左脚,这时稳住离合器。是不是你又回到了半坡起步时的那种紧张状态了?第一步完成了,这时不要慌,右脚轻轻踩下油门,使发动机转速达到1200~1600rmin左右。
汽车界有句话:“起步三点头,转弯一脚油”。不知道各位大侠听过这句话没有。用这句话来形容新手司机或者女司机是最好不过了。
因为,还有一句玩笑话:“这个世界有三种司机,一种高手司机,一种是司机,还有一种女司机”,当然,也不能说全部的女司机都是这样的。
一般刚拿到驾照上路的新手,都会有“起步三点头”的现象。这主要是手动挡汽车,自动挡汽车则不会有。
高手司机一般指哪些?大家知道,把车开走很简单,但是要是开好,确实不是件容易的事情,这就要看平时对车的了解、驾驶技术、经验积累和车辆操作方面。
当然,不论是技术好坏还是经验丰富与否,只要安安全全的,那才是高手。
很多新手司机在平时的开车过程中不注意细节的操作,这样一来,开了几年车,起步还是会出现前面说的那种情况,有些新手在中途换挡始终不连贯,这就是因为平时不注意观察,不注意锻炼而导致的。
今天,编咱们说说起步吧。很多车友认为?起步就起步,也不是多难的事,其实,如果非要分出谁是高手,谁是新手,真的还有必要说说这个起步,汽车起步的快慢程度及连贯性,也就显示出一个人的驾驶水平到底怎么样。
那么,高手司机是怎么起步的呢?为什么每次红绿灯跟前起步时,自己永远是最慢的一个呢?看了高手的这些操作,你也可以很快,有些人车开到报废都不会明白,具体怎么样操作才能更快起步?咱们接着往下看。
这些操作要领是针对开手动挡汽车的司机而言,自动挡汽车没有必要,因为自动挡汽车就是个电动车的技术。相信很多人都会因为起步难、起步慢而感到烦恼。掌握下面这些高手的开车经验很有必要。
一、踩离合器时要快速抬到半联动状态,当感觉到汽车有抖动现象时,停止抬左脚,这时稳住离合器。是不是你又回到了半坡起步时的那种紧张状态了?
二、第一步完成了,这时不要慌,右脚轻轻踩下油门,使发动机转速达到1200 ~ 1600r/min左右。
三、然后,左脚继续慢慢的松开离合器,此时,右脚和左脚同步,继续踩油门,需要起步越快,踩油门要越多,但同时离合器也越松开得越快。千万不要手忙脚乱,最后由于没有配合好,而导致汽车熄火了。
四、当离合器全部抬起来之后,汽车继续前行,当转速达到1800 ~2000r/min左右时,要迅速换成2挡,然后每次当转速达到2000r/min就换挡。
不知道这样说,各位看官能不能听懂,其实,很简单,就和你平时开车换挡是一样的,只不过高手司机换挡时反应迅速,速度比较快。
而且由于经常积累经验,换挡比较连贯,一气呵成,现在知道为什么你在红绿灯跟前,同样起步,而你却是最慢的。
很多人开了一辈子车了,技术不长进,换挡总是拖泥带水,不干脆,车开到报废了都不知道自己究竟哪里错了。
有些人甚至抱怨车肉,其实,主要因素在人,而不是车。俗话说“只有肉人,没有肉车”。
原来高手都是这样开车的,怪不得你起步慢。
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