摘要:现在92和95汽油都可以混着加,更何况中石油、中石化同型号汽油。发动机在开发过程中所使用的汽油,并不是以中石油、中石化为标准进行开发的,而是以国标为基准进行的。
在我还是一名汽车小白的时候,曾经有老司机对我说,中石化和中石油不能混着加,乱加汽油,会损坏发动机。
怀着这种坎坷的心情,我便养成了加中石化汽油的习惯,只因第一次加油时加注的是中石化,即便是开到了中石油加油站旁边,也会多跑四五公里,找到我的爱车更喜欢的加油站(中石化)加油。
时过境迁,我俨然变成了老司机,并且随着专业知识的积累,现在成为了一名汽车专家,对于曾经告诉我这句话的老司机,我只想说一句,不要误人子弟。
现在92和95汽油都可以混着加,更何况中石油、中石化同型号汽油?下面从发动机开发过程,以及中石油和中石化油品制造基准,油品来源,进行详细分析!
现在可以明确告诉大家,只要我们所加注的汽油中,所含矿物质成分不超标,比如硫、锰等,汽油中不含其它杂质成分、污垢、胶质颗粒等,对于发动机而言,都是没有任何问题的。
发动机在开发过程中所使用的汽油,并不是以中石油、中石化为标准进行开发的,而是以国标为基准进行的,为了验证不同厂家汽油对发动机性能的影响,很多合资车企在进行性能测试时,都会选用中国本土各个小加油站的油品。
制造标准相同
现在市面上流通的汽油,都是符合国家标准的,现在所使用的标准,乃是第五阶段车用汽油国家标准---《车用汽油》GB 17930-2013,像我们常说的92汽油,辛烷值为92%,正庚烷为8%,95汽油的辛烷值为95%,正庚烷为5%,
它们主要化学成分是一致的,这也是中石油、中石化所生产的汽油基本标准。
中石油和中石化所生产的汽油,其化学成分相同,甚至汽油中所含的物质种类也都是一样的,在冶炼过程中,甚至都使用相同的制造工艺。
原油来源有差异
中石油所使用的汽油大多来源于国内,像东北大庆油田,塔里木油田,华北油田等等,由于这些油田大多集中于北方,所以,中石油的加油站在北方居多,而中石化的汽油,主要来源于进口,进口的乃是原油,经过相应的工艺,加工提纯后才可用销售。
中石油和中石化的汽油,它们的密度稍有差别,比如,中石油汽油的密度大约是在0.72~0.73,而中石化汽油的密度基本是在0.75~0.77。就石油来说,中国的石油和国外的石油,并没有什么本质差别,两者相差无异。
通过车辆发动机的开发工况,以及中石油、中石化的汽油来源、加工工艺、生产标准可以看出,家用车在加注燃油时,中石油和中石化是可以混加的,甚至于说,中石油、中石化、小型加油站也都是可以混加的。
现在很多出租车司机,加注汽油时,也都是在各个加油站之间混加的,并不局限于中石化或中石油,甚至于说,为了降低加油成本,他们也会选择去小型加油站,而出租车的耐久性也超乎了我们想象,随随便便都可以行驶八九十万公里,
另外,大家都知道高速公路休息区,每个休息区都有加油站,但每个休息区的加油站要么是中石油、要么是中石化,如果两个油品不可以混加,我想在高速公路休息区,应该配中石油和中石化两个加油站上。
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