漏油:润滑系统漏机油会导致油底壳内油位降低,严重时会导致各部件得不到润滑。燃油系统漏油会导致油路进空气,使得柴油机起动困难。
漏水:漏水严重时会影响加水,导致缸盖裂纹,加速零件磨损。
漏气:柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫,导致柴油机起动困难,功率下降。柴油机进气系统漏气,导致灰尘进入柴油机气缸,加速零件磨损,同时使得柴油机起动困难,油耗增加,功率下降。
一、柴油机的三漏的危害
1、漏油
柴油机润滑系统漏机油会使油底壳内油位降低,严重时会使各零件得不到润滑而烧损。柴油机燃油供给系统漏柴油,会使油路进空气,柴油机起动困难,同时,造成能源浪费和经济损失,污染土地。
2、漏水
柴油机冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,会导致缸盖裂纹。对于水冷柴油机,缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油,使零件加速磨损,严重时,会造成烧瓦事故。
3、漏气
柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫,使柴油机起动困难,功率下降。柴油机进气系统漏气,会使柴油机气缸内吸进灰尘,因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损,使柴油机起动困难,油耗增加,功率下降。
二、柴油机三漏产生的原因
1、柴油机运转中零件相互运动产生的摩檫磨损,逐渐使零件的几何形状和尺寸发生变化。
2、因为使用保养不当,如螺丝松动,密封圈、垫片丢损。
3、零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具,不按拆装工艺要求,使零件变形,碰伤接触表面,表面不清洁,使接触面不严密。四是零件老化变质。如橡胶油封,水封等,长时间受油或水的腐蚀,因而老化变质。
三、柴油机漏油怎么处理
1、喷油嘴回油
(1)喷油嘴是个精密部件。如果柴油机使用不清洁柴油或机器使用日久,就会因喷油嘴磨损而回油。
(2)但因更换喷油嘴花钱多,不经济,为防止回油漏掉,可以通过回油管将油引回油箱,或引入柴油过滤器。
(3)如果回油管损坏,可用一截塑料管,将油引入自备的容器,经过滤后再倒回油箱。
2、输油部分漏油
(1)可分别情况作适当处理:输油管空心螺丝的垫圈不平,可将垫圈卸下,磨平再垫上,如还不可解决问题,可更换新垫圈,或用较厚的软塑料材料剪成垫圈换上。
(2)塑料输油管与金属接头处漏油,多半是塑料输油管硬化或破裂造成,可剪去硬化、破裂部分,然后用热水烫软,趁热装在金属接头上,再用金属丝捆牢。
(3)金属输油管破裂漏油,可将破裂处用铜焊焊好。此外,为避免输油管破裂,在安装输油管时,弯度应适宜,不要硬扳着安装,管身不要与机身接触,防止磨坏。
3、气门室罩漏油
(1)气门室罩在安装时,如紧固力过大,就易使其变形漏油。
(2)这时可将漏油的气门室罩卸下来,用木棒小心地捶击整形,使其接触面恢复平整,然后,再垫上垫片,安装好即可。
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