济青高速大件运输运的是什么？是全球最大的整

　　济青高速大件运输运的是什么？是全球最大的整体环轧钢环 8日，新黄河记者从山东交警获悉，为确保国家重点项目大件运输期间通行济青北线的安全，全力预防道路交通事故和长时间、长距离交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省高速公路交通安全条例》有关规定，山东省公安厅交通警察总队五支队决定对济青北线实行临时交通管制措施。据了解，管制路段为济青北线青岛方向零点枢纽立交至昌乐收费站路段，即G35济广高速K0至K22+209、G20青银高速K176+635至K323+349。管制时间是2022年8月9日4时30分至8时30分。管制期间，将临时关闭青岛方向15个收费站:东客站、临港、章丘西（白云湖）、章丘（刁镇）、邹平西、邹平东、周村、淄博、淄博高新区、临淄、临淄东、青州西、青州东、寿光、昌乐收费站。同时，以下4处枢纽互通立交驶入济青北线青岛方向的匝道临时关闭：G35济广高速公路小许家枢纽立交、G35济广高速公路唐王枢纽立交、S29滨莱高速公路淄博西枢纽立交、G25长深高速公路于家庄枢纽立交。



很多网友好奇这次大件运输的是什么大件，小编找来了源头。

该大件是直径为15.673米的全球最大的整体环轧钢环，这个全球最大的环轧钢环当天下线起运，将作为核电支承环用于我国第四代核电项目。



这是用于我国第四代核电机组的巨型锻件，主要起到支承、保护作用。作为整个反应堆的‘脊梁’，该核电支承环将承载核电机组反应堆压力容器7000吨的重量。作为核电项目关键部件，安装后在整个核电机组服役周期里无法更换，代表了核电锻件的最高技术水准。伊莱特是世界上唯一能制造出如此大直径无缝锻环并保证其内部性能满足核电技术要求的企业。高玉和说，该核电支承环最大的特点就是一体成形，直径超过15.6米，近50米周长的钢环通体光滑平整，没有一道焊缝，是名副其实的大国重器。
从全球来看，能一体成形锻造直径超10米整体环轧钢环的企业屈指可数，超过12米的只有伊莱特。而从直径12米到超过15.6米，伊莱特技术专家团队创新研究了3年多，才最终掌握了这项独步全球的黑科技。