摘要:外卖骑手成为了外卖行业中最重要的一环,通过巧妙的规划,骑手的收入构成已经越来越丰富,彼时不同的收入构成也会影响到一名骑手的工作动力和积极性。因此,骑手须积极地发掘机会让自己能够获得更多的订单酬劳和其他奖励,进而实现自我增值。同时,外卖平台也应不断地加大对于骑手的资助和奖励,打造更加完善和鼓励的互联网外送圈。
在外卖平台,骑手的每单收入由以下几部分构成:
基础配送费:平台根据每个骑手所处的区域不同、配送距离不同等因素来确定的基础配送费,一般为3-6元不等。
订单酬劳:由平台和商家根据订单金额、商品重量等综合因素来确定的一笔订单酬劳,平台所占比例一般在10%-20%之间。
小费:用户在订单支付时,可以选择给骑手小费,一般为1-5元不等。
其他奖励:平台根据骑手配送效率、服务态度、专业技能等因素来进行奖励。
在各种因素影响下,骑手每单所能挣到的收入各有不同。首先看基础配送费,一般情况下,骑手所在的城市越发达,基础配送费相对越高;反之,基础配送费也就越低。
其次,订单酬劳需要根据订单金额、商品重量等多个因素来综合计算,若订单金额较低,提成比例也会相应降低,单单提成很难高于订单金额的10%。而小费是不确定的因素,许多用户并不会给骑手小费,骑手也无法强求。最后,其他奖励会根据骑手表现来进行发放,无法确定。
以某地区骑手平局单数为20单为例,假设每单平台提成为18%,基础配送费为5元,小费为2元,其他奖励不确定,一名骑手每天能送完20单,则她该天的收入为:
(20单 * 5元基础配送费 + 20单 * 订单金额 * 18%平台提成 + 20单 * 2元小费) = X元
由此算下来,这名骑手当天收入几乎在350元左右。
骑手的收入构成是影响其工作积极性的重要因素之一。基础配送费和小费相对稳定,但订单酬劳和其他奖励却能高度反映出骑手个人的工作能力和服务态度,进而影响到其收入的高低。
同时,订单酬劳和其他奖励在某种程度上也能反映出骑手与平台的关系是否和谐,进而影响到平台对骑手以及所在区域的投入。对于骑手来说,把握好订单酬劳和其他奖励也是增加自身收入的关键所在。
目前,骑手为外卖平台送餐是相对一种比较自由的工作方式,在如此多的外卖平台中,骑手可以进行平台选择,也可以根据自身的情况选择地段。
虽然一些骑手会选择在突出以单价酬劳较高的平台领单,但也有一部分骑手建立不同的骑手圈,从这些圈子中接单,以此来增加自身的收益。
外卖骑手成为了外卖行业中最重要的一环,通过巧妙的规划,骑手的收入构成已经越来越丰富,彼时不同的收入构成也会影响到一名骑手的工作动力和积极性。
因此,骑手须积极地发掘机会让自己能够获得更多的订单酬劳和其他奖励,进而实现自我增值。同时,外卖平台也应不断地加大对于骑手的资助和奖励,打造更加完善和鼓励的互联网外送圈。
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